پرش لینک ها

اثر دما بر روی عمر روغن موتور

زمانی که روغن داغ میشود از ضخامت لایه روغن کاسته شده و این امر در ساده ترین حالت باعث افزایش اصطکاک بین قطعات میگردد.
همانطور که در مقالات قبل توضیح داده شد وظیفه افزودنی VII کنترل ویسکوزیته روغن میباشد و این افزودنی تحت برش دائمی کارایی خود را از دست میدهد. یکی از عوامل برش دائمی، کم شدن ضخامت لایه تشکیلی روی قطعات است که عبور روغن بین قطعات باعث شکست پلیمر و در نتیجه ویسکوزیته روغن را تحت تاثیر گذاشته و فشار روغن افت کرده تا حدی که چراغ روغن در نمایشگر خودرو روشن شده که با روشن شدن این چراغ باید سریعا روغن تعویض گردد .
همچنین در مقالات قبل توضیح داده شد با افزایش هر 10 درجه دما در دمای کار روغن موتور ، اکسید روغن تقریبا دو برابر میگردد و خود باعث تعویض زودهنگام روغن موتور میگردد.
روغن موتورهای فینیکس قابلیت توانایی کنترل حرارت روغن موتور بوده و دمای کار روغن موتور را کاهش میدهد.
فراموش نکنید هم دمای خیلی گرم و هم دمای خیلی سرد  باعث می‌شوند روغن موتور خاصیت روانکاری خود را از دست بدهد و به موتور خودرو شما آسیب جدی وارد شود و موتور خودرو تنها در صورتی که روغن کاملا گرم باشد و موتور در محدوده دمای مجازش کار کند، قدرت بهینه را برای حرکت تولید می‌کند
پس لطفا تا 5 دقیقه اول روشن شدن خودرو با دور موتور بالا با خودروی خود نرانید

تست مقاومت روغن موتور در برابر حرارت

در این تست هرچه مقدار زمان اندازه گیری ثبت شده بین دمای  50تا 120 درجه سانتیگراد، بیشتر باشد مقاومت روغن موتور در برابر گرما نیز بیشتر است.
نتیجه تست: روغن موتور فینیکس با ثبت زمان 14:44 و روغن موتور تویوتا با ثبت زمان  9:57
رضا کجور

رضا کجور

همه پست ها
نوشته‌های تازه
بایگانی‌ها
این وب سایت از کوکی ها برای بهبود تجربه وب شما استفاده می کند.